關(guān)于氣進壓力傳感器，現(xiàn)在說到進氣壓力，首先要知道進氣氣進壓力傳感器。下面小編告訴大家關(guān)于進口氣進壓力傳感器的故障代碼的分析！

　　引擎計算機為噴油嘴提供正確的噴油量。請將增壓總管氣進壓力傳感器的絕對壓力反饋給引擎計算機。根據(jù)發(fā)動機的其它有關(guān)參數(shù)狀態(tài)，發(fā)動機計算機再推算出實際進入發(fā)動機燃燒的空氣量（實際進氣量）。根據(jù)流體力學(xué)原理，發(fā)動機計算機根據(jù)進氣歧管內(nèi)空氣溫度和壓力的實際測試數(shù)據(jù)，并綜合考慮其它有關(guān)參數(shù)的影響因素，得出的進氣量為發(fā)動機提供了理想的燃油噴射量比例。
關(guān)于進口氣進壓力傳感器常見的故障碼P0105,P0107,P0108接下來具體分析。

　　故障描述為無動作的進氣氣進壓力傳感器電路P0105。進氣氣進壓力傳感器線路連接不良；進氣氣進壓力傳感器線束中斷或短路；進氣氣進壓力傳感器故障；發(fā)動機控制裝置故障。當(dāng)發(fā)動機運行低于2s時，故障識別條件節(jié)氣門開度小于30%，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在350r/min以上，PCM每7.81ms診斷出160個試驗樣本中有120個失敗，并在滿足上述條件后，將故障碼設(shè)置為正確。

　　P0107故障說明進氣氣進壓力傳感器的電壓過低。進氣氣進壓力傳感器線束中斷或短路至接地；進氣氣進壓力傳感器故障；發(fā)動機控制裝置損壞；TPS傳感器故障。發(fā)動機控制單元檢測到進氣氣進壓力傳感器的電壓低于0.20V，且持續(xù)時間超過5s。當(dāng)機速低于1000r/min或發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于1000r/min以上時，當(dāng)PCM檢測到進氣歧管壓強信號電壓小于0.2V，或設(shè)置故障碼P0107時，即可啟動發(fā)動機。

　　P0108故障說明進氣氣進壓力傳感器的電壓過高。進氣氣進壓力傳感器線束短路至電源，進氣氣進壓力傳感器故障，發(fā)動機控制裝置損壞，TPS傳感器故障。發(fā)動機控制單元檢測到進氣氣進壓力傳感器的電壓大于4.8V，持續(xù)時間超過5s。當(dāng)機速低于2400r/min時，當(dāng)PCM檢測到進氣歧管壓力信號電壓大于4.8V，或當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2400r/min時，ECM每125ms診斷一次，當(dāng)PCM每隔4.8V診斷一次，當(dāng)PCM每隔640min診斷一次，當(dāng)滿足上述條件時，故障碼被設(shè)定。

　　那壞了的傳感器會有什么影響呢？進氣管氣進壓力傳感器出現(xiàn)故障后，會使發(fā)動機電腦的燃油噴射功能失常，出現(xiàn)混合物濃度過高或過少，發(fā)動機怠速運行不正?；蚣铀俨涣?，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時進氣管發(fā)生回火，排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。由于進氣歧管氣進壓力傳感器本身或線路不好，造成的故障主要有：發(fā)動機不能啟動，發(fā)動機加速不順，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機間歇性熄火。

　　以上就是小編幫大家整理的內(nèi)容，希望能幫助到您，更多的請關(guān)注我們網(wǎng)站。